東陽工業 リール事業部

★スペック











 スペック

ジェットストリーム VRグレード 

  • VR-2 EC-2(#4~#6)
    スプールサイズ
    外径部  A 93mm 
    幅    B 28mm
    内径部  C 66mm 
    幅    D 20mm このページの最下段付近にVR-2と既存のリールにラインを巻いた時の比較参考画像があります

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  • VR-3 EC-2(#7~#9)
    スプールサイズ
    外径部  A 93mm 
    幅    B 29mm
    内径部  C 56mm
    幅    D 16mm

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※多種多様なタイプのラインを想定しての表示となっていますのでラインキャパシティーにつきましては上記スプールのサイズからご判断頂きますようお願い致します。

現行のジェットストリームは本体のサイズが全て共通サイズなので、VR-2、VR-3、の間で互換性があり、一つのリール本体をお持ちであればラインキャパシティーの異なるスプールが相互間で装着可能です。
      

  • リコイルスラスターエンジン回転数(リコイルスラスター部:防水仕様※水中に入れても浸水しません)
    1ストローク(バーニアケーブルの長さが70cmの場合) 上記のスプール約11回転
    VR-2 EC-2ライン巻き取り換算: 最小2m30cm~最大2m70cm(ライン残量により直径が変化する為)
    VR-3 EC-2ライン巻き取り換算:最小2m~最大2m70cm(ライン残量により直径が変化する為)

  ※ハンドルを回して巻き取る場合はハンドル1回転につきスプール1回転(1:1のダイレクト方式) 

  • フレキシブルターニングウィング(可変翼)
    最大可変幅 ツバメ型     約43mm
    最大可変幅 ハヤブサ型     約31mm
    最大可変幅 ギャラクシー型  約31mm

    (スプール外径端とフレキシブルターニングウィングコーナー部)(下記:最大可変幅の画像をご覧下さい)
           
  • ドラグ機構 (防水仕様:ソルトウォーター対応)
    ダイレクトディスクブレーキ
    ツインドラグシステム 
    フロントドラグ部 メインドラグより弱い領域のブレーキを調整(スプール停止時調整)
    メインドラグ部  フロントドラグより強い領域のブレーキを調整     
  • クリック音
    逆転時のみ
  • 重量
    VR-2 EC-2 212g
    VR-3 EC-2 223g
  • 表面処理
    アノダイズ処理
  • ターゲットフィッシュ
    交換型ウィング(フレキシブルターニングウィング)により違います。

ウィングタイプは3種類

ツバメ型

  :ツバメ型は国内淡水のトラウトをターゲットとしてセッティングしてあります。
  (※目安:国内のシロサケ程度のサイズまで)
  上記以上の大型魚には、ハヤブサ型かギャラクシー型を選択して下さい。
  (海外でのスティールヘッド狙い等にはハヤブサかギャラクシー型を選択して下さい。)
  本体は全タイプ統一規格になっておりますのでウィングのみを後で交換することができます。
  下記の掲載写真は全て右ハンドルモデルです。左ハンドルは下記の写真とは左右が反対となります。

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ハヤブサ型

  :上記ツバメ型より大きいターゲットでお使い頂けます。ライトソルト等。
  FOVガイドウィングは取り外してご使用頂けます。(ダブルホールを行わない場合)
  下記の掲載写真は全て右ハンドルモデルです。左ハンドルは下記の写真とは左右が反対となります。

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ギャラクシー型

  :上記ツバメ型より大きいターゲットでお使い頂けます。ライトソルト等。
  FOVガイドウィングは取り外してご使用頂けます。(ダブルホールを行わない場合)
  下記の掲載写真は全て右ハンドルモデルです。左ハンドルは下記の写真とは左右が反対となります。

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左ハンドル仕様と右ハンドル仕様の違い

ジェットストリームはベイトキャスティングリールと同じくハンドル方向が固定式ですので、ご購入の際はご確認をお願い致します。
ロッド装着時左側にスプールのハンドルがある方が左ハンドル仕様、右側にスプールのハンドルがある方が右ハンドル仕様です。
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VR-2 (ラインキャパシティー#4~6番相当)

    
ラインキャパシティの比較参考としましてダイワ精工ファントム#4-5-6番とジェットストリームVR-2に
同じラインを巻いて比較してみたところです。ほぼ同じラインキャパシティーです。
  
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リールセット時の注意点

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図1~2のように装着するロッドの形状によってはロッドグリップとフレキシブルターニングウィングが接触して回らない場合、あるいは接触してグリップ部を破損する場合があるので、装着時には必ずご確認下さい。

もし接触する場合は

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もし接触する場合は1mm~2mm程の厚みのコルクシートやゴムシート等のシートスペーサーを、適応する大きさに切って、フットのリールシートへの挿入長さを調節して、接触しないようにして御使用下さい。図3~4参照





ジェットストリーム EAGLE VF-2 VF-3

  • EAGLE VF-2(#3~#5※)
    スプールサイズ
    外径部  A 95mm 
    幅    B 28mm
    内径部  C 66mm 
    幅    D 20mm 
    重量   195g
    ※ #5ラインは細目のバッキングラインを使用
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  • EAGLE VF-3(#6~#8※)
    スプールサイズ
    外径部  A 95mm 
    幅    B 28mm
    内径部  C 56mm
    幅    D 17mm
    重量   196g
    ※ #8ラインは細目のバッキングラインを使用

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  • EAGLEシリーズはスプール交換がフロントドラグを緩めるだけで行えるようになりました。
    本体サイズはVF-2、VF-3、共通なのでスプールはそれぞれ互換性があり、どちらにも装着できます。
    本体はインスプールタイプ。
    変形機構無しのリコイルスラスターを装備した機種となります。

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EAGLE VF-2 VF-3 ドラグノブカラー 3色から選択して下さい。




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ハンドルはベイトキャスティングリール同様、右ハンドル、左ハンドルでそれぞれ巻き取り方向が固定されます。



※リールご購入後、ユーザー様ご自身で方向を変えることはできません。
右ハンドルとはリールをロッドに装着し、構えた際、右側にハンドルがくる事を指します。

※各製品の仕様は改良の為、予告なく変更する場合が御座います。

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